Zinātnieku nakts 2025
Gada laikā paveikti vairāki nozīmīgi soļi: Jelgavā reģistrēts pirmais ūdeņraža elektriskais autobuss, kas papildina Rīgas ielās kursējošos trolejbusus, un tiek plānots pilotēt vēl vienu autobusu un Latvijā reģistrēta pirmā vieglā automašīna ar ūdeņraža elektrisko piedziņu. Rīgas lidostā testēta bagāžas pārvadāšanas tehnika, Latvijā izmēģinātas arī smagās vilcējmašīnas, bet un uz Rīgu atvests pirmais elektrolīzeris, kam līdz gada beigām pievienosies vēl viens, kurus arī plānots testēt dažādos projektos
Latvijas Ūdeņraža asociācijas valdes priekšsēdētājs Ģirts Greiškalns: “Gada laikā ir daudz kas noticis – no autobusiem, vieglajam pasažieru atomašīnāmlīdz lidostas tehnikai un smagajām vilcējmašīnām, Arī elektrolīzeris Latvijā jau ieradies, un drīzumā pievienosies vēl viens. Visas tehnikas vienības tiek testētas dažādos projektos un ar dažādiem sadarbības partneriem. Šogad ir īpašs gads arī mūsu asociācijai – mēs atzīmējam 20 gadu jubileju, esot viena no vecākajām ūdeņraža nozares asociācijām Ziemeļbaltijas jūras reģionā.”
Klimata un enerģētikas ministrs Kaspars Melnis uzsver, ka ūdeņradis ir ne tikai tehnoloģija, bet arī ekonomikas un drošības jautājums: “Ūdeņradi mēs varam saražot tepat uz vietas – tā ir mūsu iespēja attīstīt ekonomiku un mazināt atkarību no fosilajiem resursiem. Šobrīd Latvija katru dienu par fosilajām degvielām pārskaita citām valstīm apmēram piecus miljonus eiro. Iedomājieties, ja šī nauda paliktu tepat Latvijā – tā varētu stiprināt mūsu uzņēmumus, radīt darba vietas un celt labklājību.”
Rīgas mērs Viesturs Kleinbergs: “Rīgai savā attīstībā jāapvieno zaļo enerģiju ar digitālās transformācijas kompetencēm. Mēs veidojam pilsētu, kur reāllaika dati un digitālie dvīņi palīdzētu pārvaldīt satiksmi, stiprināt drošību un kritisko infrastruktūru, un ūdeņradis nodrošinātu ilgtspējīgu enerģiju. Ūdeņraža tehnoloģijas ir Rīgas ceļš uz nākotni, veidojot tīru, viedu un izturīgu pilsētu iedzīvotājiem.”
Savukārt Latvijas Investīciju un attīstības aģentū direktore Ieva Jāgere uzsver: “Ūdeņraža nozare kļūst par vienu no Eiropas enerģētikas stūrakmeņiem. Šāds forums ir iespēja Latvijai ne tikai parādīt savas stiprās puses, bet arī piesaistīt jaunas investīcijas un veidot partnerības, kas nākotnē nodrošinās mūsu konkurētspēju. Redzam, ka no projektiem, kas ir tikai uz papīra pārejam uz reālām iniciatīvām un viena no tādām ir uzņēmuma “NorSAF” plānotā aviācijas degvielas ražotne Liepājā”.
Latvijas Universitātes rektors, profesors Gundars Bērziņš, uzsver zinātnes un inovāciju nozīmi: “Latvijas Universitātei ir patiess prieks un gods uzņemt forumu, kas apvieno Eiropas vadošos ūdeņraža zinātnes un inovāciju pārstāvjus. Šī tikšanās Rīgā simboliski turpina Nobela prēmijas laureāta Vilhelma Ostvalda zinātnisko mantojumu, un vienlaikus izgaismo LU kā spēcīgu pētniecības centru. Mūsu zinātnieki aktīvi attīsta zaļā ūdeņraža ražošanas tehnoloģijas, uzglabāšanas risinājumus un sensorus, piedaloties starptautiskos projektos un inovāciju sadarbībās.”
Rīgas Digitālās aģentūras direktors Arnis Gulbis: “Rīga pierāda, ka digitalizācija un zaļā enerģija nav nākotnes sapnis, bet šodienas realitāte. Ar digitālajiem dvīņiem, IoT (internet of things) risinājumiem un vietējo uzņēmumu inovācijām mēs radām sistēmas, kas ir drošas, gudras un noturīgas. Ūdeņradis kopā ar mūsu digitālo kompetenci palīdz stiprināt kritisko infrastruktūru, nodrošināt tīrāku mobilitāti un sagatavot pilsētu jebkuram izaicinājumam. Rīga ir gatava būt pilotteritorija Eiropai – vieta, kur idejas pārtop par praktiskiem risinājumiem.”
Ūdeņraža nozares attīstība Latvijā skaidri parāda – šī nozare vairs nav nākotnes iecere, tā notiek jau šodien. Turpmākie uzdevumi ir infrastruktūras paplašināšana, jaunu projektu ieviešana un ciešāka sadarbība starp valsti, uzņēmumiem un zinātni.
Plašākais nozares pasākums – “European Hydrogen Valleys Investment Forum 2025” – jau otro gadu pēc kārtas notiek Rīgā, apliecinot mūsu valsts nozīmīgo vietu Eiropas ūdeņraža kartē. Šogad papildus notiek arī Eiropas Inovāciju padomes (EIC) "Scaling Club" Ambīciju forums, kas pulcēja Eiropas jauno tehnoloģiju līderus, uzņēmumus un investorus.
